去年の最後の更新から約1ヶ月経ってますが、ミニ四駆は全く触れませんでした(*_*)やっと今年初めて触れたのでブログも更新します。昨日は嫁VSのホイールを新しくしました。まずはランナーから切り離しただけの無加工の状態は、0.0まで測れる計りが欲しいで…

嫁VSのバンパーレスの土台が直カーボンだと、 アンダーガードが付かない事が発覚してしまい、 直カーボンは諦めてフルカウルカーボンを使おうと一瞬思いましたが、 直カーボン用を新たに作れば、 セッテングが容易に変えれるとポジティブに考えて、 またFRP…

前回の投稿からまた間が空いてしまいましたが、ようやくミニ四駆を触れる時間が取れました。嫁VSのフロントの土台は、 ツイッター等でのアドバイスやネットで検索した結果、 AR用リアワイドFRPだと細くなりすぎなので、 リアマルチFRPを使う事にしました。 …

嫁VSを全バラにしてメンテしようとシャーシを見ると・・・ フロントバンパーとサイドに白いスジが出来ていたので、 バンパーレスにしてサイドもカットする事にしました。 まずは付け根は残してサイドをカット!! (写真見にくくてすいません)その後バンパーも…

農作業等はぼちぼち落ち着いてきましたが、 資格の勉強をしていたので放置しちゃってました。 ブログ放置してる間に1周年過ぎていたりして、 最近ホントにグダグダになっていますが、 今後もマイペースで楽しんでいこうと思います。 前回の続きでオレTZ-XのO…

土曜からシルバーウィークに入って、 メインイベントの稲刈りも無事終えたましたー なのでやっとミニ四駆を触れる時間が取れそうです。 トレサスやFMARはとりあえず置いといて、 対決用のマシンを整備することにしました。 まずオレTZ-Xを整備しようと全バラ…

トレサスMAが一段落したので、 今度はFMARを走れる状態にしていきます。 FMARは普段しないセッティングをしてみました。 内容は ピボットバンパー+スラスト角連動提灯+スキッドローラーです。 ピボットバンパーとスラスト角連動提灯の固定方法を結構悩みまし…

お盆休みは4日ありましたが、農作業と墓参りと家族サービスで、終わってしまいましたーミニ四駆は相変わらず少しづつしか出来ませんが、ようやく仮ですがトレサスMAが完成しました。 タイヤは中径ローハイトを使い、 ボディーは青いアバンテを再利用しました…

トレサスMAは走らせても無いのに、 リアのセッティングを変えました。 裏側は 変えようと思った原因は、 ・リアブレーキのセッティングの自由度が無い ・リアブレーキが低すぎてサスが沈みきると地面と接地している。 ・シャーシの補強が不十分 これらを解消…

一昨日は久しぶりに仕事が外での作業でした～ 半日でしたけど、 完全にバテて立ちくらみも何回も起きて、 倒れる寸前まで行ってしまいました。 体が慣れていないのに無理しちゃダメだなー と本気で感じました。 今日は通常の事務所の中での仕事だったので、 …

週末は最近恒例の農作業をして、 草刈り→ダウン→復活→農作業→ダウンを繰り返していました。 なのでFMARもトレサスMAもあまり進んでいません。 唯一出来たのが、トレサスMAのフロントセッティングだけです。 AR用のリアFRPを新規の穴開けやカットをして装備し…

毎日暑すぎますね〜みなさんホントに熱中症気をつけましょう！今回はFMAR&トレサスＭＡの駆動系を、完成させました。FMARはクラウンとスパーの間に、スペーサーを挟んだのと、中空ペラシャの調整をしただけです。トレサスＭＡはギアカバーを切りすぎて、リア…

今週から平日も1時間ほどミニ四駆を触る時間を確保できるようになりました～ 今回はFMARかトレサスMAのどちらかに使うホイールの縁取りをしました。 最初は大径ローハイトを蓋取りして使おうとしていましたが、 4個中3個が軸がぶれていたので諦めて、 大径ホ…

最近シャーシやFRPを削る事しかしてないなー 早く走れるようにしなければ！ FMAR にライキリのホイールを履かして見ようと思い、 MAシャーシを手に取った時に、 そういやー MAはトレサスにしようと思ってたなーと思いだし、 挑戦してみる事にしました。 その…

久しぶりの更新です！ 暑いのと仕事の資格の勉強と家の用事が忙しく、 ブログの更新出来ませんでした～ 資格の勉強の合間にミニ四駆は少しづつ進めています。 FMARのサイドは悩みましたがカットしました。 その他Aパーツも少し肉抜きをしました。 重量は 前…

嫁達のミニ四駆熱が下がり気味で、焦り始めています(._.)なので興味を引くマシンを作ろう思います。その為に実験機黒ARはFMARフレキに挑戦します。前回加工したシャーシを捻ってみた所、あまり捻れなかったので、白ARと同じように、電池ボックスの部分を肉抜…

少し前に 実験機白ARを走らせたところ、 納得いかないタイムだったので、 逆提灯とリアブレーキを外してアタック まだまだ遅いので、 フロントのアンダーガードとスタビを外して再アタック 速くはなりましたが、 この状態でもきれいにスロープをクリア出来る…

最近週末にしかミニ四駆を触れないし、 触る時間もあんまり確保出来ないので、 ブログ更新の頻度も減ってしまっています。 それでも止めた訳じゃ無いので、 細々と続けていこうと思います。 前回はYちゃんマシンのシャーシをS１をS2にして、 駆動系まで完成…

土曜日は一日まるまる田圃の草取りをしたので、 日曜日はミニ四駆を触る許可が出ました。 疲れていて昼まで寝てしまいましたが（苦笑） YちゃんマシンのS1シャーシがダメになったので、 前に買って置いた白S２を使う事にしました。 中空ぺラシャだけ買いに…

久しぶりの記事になります 日曜日にYちゃんS1をメンテ&セッティングしてみました。 ベアリングの再脱脂とシャーシの掃除をして、 タイヤも綺麗にしました。 そして試しにブレーキを上げてみました。 そして試走して見ると・・・ メンテ前より2秒ぐらい遅くな…

金曜に加工に見事に失敗して、土曜の草刈りの後、急いでリアマルチFRPを買いに行き、何とか間に合いました〜ついでに皿ビス確保の為に、MSのバンパーレスユニットを買ったのは、嫁には内緒です。(苦笑)フルカウル用FRPは一枚だと不安だったので、一部二枚重…

今日は時間があまり取れなかったので、 オレTZ-Xのセッティングの段取りだけしました。 リア3点強化を根元だけ使い、 土台はリアマルチFRP、 ローラー取り付けはフルカウル用FRP、 ブレーキは直FRPでなるべく低く設置する予定です。 FRPの加工をしている途…

週末に向けて着々と準備しています。 直FRPを4セットぐらい買ってきたので、嫁VSはヒクオにしてみました。ボディーはプラボディーのままですがリアにもマスダンをセットしました。重量は前回より+17gマスダン増えたし、FRPも増えたのでこれくらいでしょう。…

SくんARはボディーが邪魔して、マスダンをつける場所が無いので、悩んでいましたが、ボディーに直接つける事にしました。ミニ四駆復帰以来の東北ダンパーにして、重心が高いのが気になりますが、ボディーが重いのもあるのか、落下テストは結構いい感じでした…

来週末の勝負の為に、 久しぶりに電池をサイクル充電して、 勝負用マシンをメンテ＆セッティングしようと思います。 最初はYちゃんS1のリアセッティングをする為に、 後ろから眺めていると･･･ 明らかにゆとりピン打ちしたローラーの高さが左右違っている!! …

田植えも終わりゆっくり出来ると思っていたら、今度は畑仕事が忙しくなりました。完全に兼業農家です(苦笑)それでも日曜の昼からは時間が取れました。まずフロントスタビとローラーを装備しました。次に提灯は実験のために両方作ろうと思い、今回は逆提灯に…

昨日仕事から帰ってくると、義父さんの勝手な都合で、金曜日に田植えをするって言い張り、今日急遽仕事を休んで、代掻きする事になりました〜(ｰ ｰ;)代掻きを14時までして、昼飯を食べ義父さんの雑用と、明日の弁当を作り、ようやくミニ四駆を触れました。フ…

日曜日も農作業頑張っていました。なんか農作業プログみたいですね(苦笑)農作業後、1時間ぐらい昼寝をしようと思っていたら、4時間ぐらいがっつり寝てしまい、ほとんどミニ四駆の作業は出来ませんでした(~_~;)出来たのはリアのブレーキを付けたのと、タイヤ…

急遽田植えが一週間早まりバタバタしてます。疲れ果てましたがローラーセットは出来ました。フロントは普通に19mmAAを取り付け、リアはフルカウル用カーボンを使い、19mmプラリンをゆとりピン打ちにしました。フロントからリアからその後は、フロントアンダ…

家に帰ると、 ご飯が炊けていないハプニングがあって、 夕飯が出来るまでミニ四駆を触れる時間が出来ました。 実はこの前ペラタイヤを作っていて、 ルーターで削っていると、 あまりの削りカスの散乱具合に、 嫁からストップがかかってしまいました。 しょう…